五菱宏光纯电版：创富新选择，每公里成本仅6分钱五菱新能源商用车首款原生架构车型五菱宏光纯电版售价6.98万元-7.28万元。新车推出续航里程为300km的实用型和标准型两个版本，两种座椅布局选项，搭载75kW高功率电驱系统与后置后驱系统。五菱宏光纯电版，以超高性价比，与每公里不到6分钱的使用成本，成为新时代奋斗者的“创富神车”，让创富者购车优惠、使用实惠。宏光带电，神车再现！五菱宏光纯电版正式上市。即日起，用户下订五菱宏光纯电版，可享神车置换礼，旧车置换可享5000元置换补贴；经济来电礼，购车即赠3.5kW交流充电桩（不含安装）。五菱宏光纯电版以灵活宽敞的空间、出色的装载能力，将纯电后驱MPV的实用性与舒适性展现的淋漓尽致，满足用户多重用车场景。在用户最关注的空间方面，五菱宏光纯电版整车尺寸为4515mm*1725mm*1790mm，轴距2850mm，车身尺寸全面进化；车内布局空间充分考虑用户需求，确保每一位乘客都能享受到充足的头部、腿部及肩部空间，不断提升驾乘体验。不仅如此，五菱宏光纯电版还提供了五座（2+3）与六座（2+2+2）两种座椅布局选项，满足全场景需求。载货方面，五菱宏光纯电版搭载的75kW高功率电驱系统与后置后驱系统，不仅提供了强劲的动力支持，还赋予了车辆卓越的爬坡能力和稳定性，无论是城市道路还是复杂路况，都能游刃有余，尽情创富。据测算，在用户每年驾驶五菱宏光行驶4.2万公里的情况下，与燃油车相比每年的补能+保养成本可节省21500元，两年可节省43000元（测算按照油车公里成本0.56元/公里，电车公里成本0.06元/公里），大致相当于两年可省出一辆全新五菱宏光纯电版。“皮实耐用”一直都是五菱商用车的代名词，五菱宏光纯电版传承了这一优良传统。新车通过远超国际标准的严苛测试，包括14种整车碰撞工况试验、80种整车误用工况试验、累计超160次试验、超20万公里的高强度路试。这一系列模拟实验的意义在于全面评估新车在各种极端条件下连续受损的性能表现，确保其在实际应用中具有高度的安全性和可靠性。安全层面，五菱宏光纯电版同样拥有不俗表现。车身采用九横两纵贯穿式结构设计，高强度钢材占比高达56%以上，尤其在乘员保护关键区域更是应用了强度达1500MP的热成型钢，构建出坚固的安全防护体系。全系标配ABS+EBD，以及EPS电动助力转向系统，提升车身动态控制与行车安全感；天生自动挡，助力用户出行体验更丝滑。扬宏荣之光，惠千行万业。在未来，五菱红标也将持续洞察市场动向，深耕奋斗人群，精准把握不同行业用户需求，以雄厚技术为引领,以卓越品质为基石，不断推动新能源汽车技术的进步和产业的升级，造人民的创富神车，为用户在致富道路上带来更多助力。